杭州收账公司债款参加与确保的区别
债款参加与确保尽管极为类似，但从性质、承当职责期间、债款实行次序、承当职责后的救助办法等方面剖析，杭州收账公司两者仍存在必定区别。
1、从两者性质看：债款参加独立于主债款合同，不因为主合同无效而当然无效；债款参加人因参加债款成为主债款人，依据债款参加合同享有独立抗辩权，但不当然享有原债款人的抗辩权，能否取得原债款人的抗辩权，应视具体情况而定。确保合同为从合同，主合同无效，从合同也当然无效；确保人作为从债款人，除依据确保合同享有抗辩权外，也享有主债款人的抗辩权。
2、从承当职责的期间看：确保能够约好确保期间，确保期满，确保人免除确保职责。债款参加不存在确保期间问题，债款参加人受制于诉讼时效，债款人在诉讼时效内未向债款参加人主张债款的，丧失胜诉权。
3、从债款实行次序看：一般确保人具有先诉抗辩权，可要求原债款人先实行债款，而债款参加人应独立承当债款，不享有先诉抗辩权。
4、从后续救助办法看：法令清晰规定，确保人在承当确保职责后，享有对主债款人的追偿权，而债款参加人承当债款后，是否能够向原债款人追偿，现行法并未作出清晰规定。
经过以上比较，能够看出，与确保人比较，债款参加人需承当更重的职责，且法令未清晰规定债款参加人享有对原债款人的追偿权，因而，当事人在选择债款参加、确保时应根据具体情况慎重处理，作出清晰约好，不然，就可能因界定不清而加剧职责。
关于怎么确定债款参加、确保，笔者将经过最高人民法院、高级人民法院的公开事例进行论述。
甘泉铁路南起神华包神铁路万水泉南站，经包头市，巴彦淖尔市的乌拉特前旗、乌拉特中旗，至中蒙边境中方口岸甘其毛都, 线路全长367公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，其中：包头市境内56公里，巴彦淖尔市境内311公里。建成后的甘泉铁路与神华集团公司既有的包神、神朔、朔黄铁路、黄骅港互联互通，形成了神华路港联网联运的新格局。2011年，列为神华集团公司“十大”重点工程之一的甘泉铁路建设项目于4月1日开始铺轨，6月底金泉至甘其毛都口岸完成铺架，8月底金泉至甘其毛都口岸段开通临管运营，是铁路建设史上建设速度快、电气化程度高的一条专线铁路。2012年9月15日，甘泉铁路全线铺通。大佘太牧场位于乌拉特前旗东北方向的查尔斯太山脚下，距旗政府西山嘴镇62公里，距包头市100公里，场部与大佘太镇相毗邻。场部到前旗、中旗、包头、临河交通便利，通讯快捷。牧场与前旗、中旗、五个乡镇接壤。前旗到小佘太、石哈河的公路横贯牧场。牧场占地面积33.6万亩，下设4个农牧业分场，总人口1240人。全场以牧业为主，大小牲畜3．8万(头)只，其中公有山羊1.36万只。有水浇地近万亩，林地1800亩，以山榆为主的林木覆盖率为0.5%。