杭州收账公司解答非正式程序可以缓解日益严重的个人负债问题
随著国民消费水平的进步和融资渠道的扩展，个人过度负债的问题日益凸显，特别是过量的消费债款，引发了一系列社会问题。2018年底，中国大陆住户部分借款中的消费借款和经营借款余额占比分别为78.9%和21.1%。近年来，随著市场的发展、各类消费需求的提高以及信用卡的遍及，短期消费借款在住户部分债款中占比不断提高，2017年1月至10月，短期消费借款同比增速从19.9%骤增至40.9%，2018年1月至12月，短期消费借款同比增速有所回落，但整体仍维持在28.1%～40.1%的较高区间。
近年来，以P2P渠道、网络小贷公司以及持牌消费金融公司为代表的互联网金融兴起并迅速发展，在弥补传统金融服务缺乏、便当居民借贷等方面发挥了积极作用。商业银行提供信用卡分期、信用卡预付现金、汽车贷、消费借款等产品，持牌消费金融公司从事小额消费金融、抵押消费贷、现金贷业务，互联网金融渠道包含综合电商、分期电商、网络小贷、信用卡代偿组织，提供便捷、高效、低成本的金融服务，三类主体相互弥补，提供了丰富多样的金融产品，构建了相对完善的金融服务体系。但是从另一方面来看，相关配套准则的不完善及监管的缺失，以及互联网金融发展阶段固有的盲目性，必定程度上加剧了借贷过度的问题。天有不测风云。在担负很多债款的景象下，一旦债款人遭受意料之外的窘境，如突然的失业等，就会造成资金链的开裂，在债款泥潭中越陷越深。过度负债使得债款人的正常日子受到严重影响，部分债款人受到暴力催债，还有一部分债款人转向了一些非法的借款骗局，引发了一系列的社会问题。
非正式个人债款清理程序作为债款清理程序的重要组成部分，可以解决部分债款人的过度负债问题，帮助他们脱节债款泥潭，回归正常日子。非正式程序特别适合于负债不多的消费债款人，可以使其脱节无力偿还时既不能躲又无力还的两难地步。
甘泉铁路南起神华包神铁路万水泉南站，经包头市，巴彦淖尔市的乌拉特前旗、乌拉特中旗，至中蒙边境中方口岸甘其毛都, 线路全长367公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，其中：包头市境内56公里，巴彦淖尔市境内311公里。建成后的甘泉铁路与神华集团公司既有的包神、神朔、朔黄铁路、黄骅港互联互通，形成了神华路港联网联运的新格局。2011年，列为神华集团公司“十大”重点工程之一的甘泉铁路建设项目于4月1日开始铺轨，6月底金泉至甘其毛都口岸完成铺架，8月底金泉至甘其毛都口岸段开通临管运营，是铁路建设史上建设速度快、电气化程度高的一条专线铁路。2012年9月15日，甘泉铁路全线铺通。大佘太牧场位于乌拉特前旗东北方向的查尔斯太山脚下，距旗政府西山嘴镇62公里，距包头市100公里，场部与大佘太镇相毗邻。场部到前旗、中旗、包头、临河交通便利，通讯快捷。牧场与前旗、中旗、五个乡镇接壤。前旗到小佘太、石哈河的公路横贯牧场。牧场占地面积33.6万亩，下设4个农牧业分场，总人口1240人。全场以牧业为主，大小牲畜3．8万(头)只，其中公有山羊1.36万只。有水浇地近万亩，林地1800亩，以山榆为主的林木覆盖率为0.5%。